在高级 SUV 中,若要挑选智能驾驶辅助系统最为先进的车型,需要综合考量各方面因素。
沃尔沃 XC60 配备了全系标配的 City Safety 城市智能安全系统,B5 版车型上还标配了 Pilot Assist 智能领航辅助系统和 ACC 自适应巡航功能。此外,还有盲点监测系统,可以提供后方碰撞提示,表现非常出色。
沃尔沃 XC90 的 City Safety 系统是汽车主动安全系统的典范,Pilot Assist 领航辅助系统能在 0-200 公里/小时的范围内运行,实现自动跟车等功能,同样优秀。
林肯航海家则全系标配了林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能辅助驾驶系统,该系统可实现 L2+级智能辅助驾驶,整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能。车道内主动避让和 iACC 智能自适应巡航表现出色,还有一键泊车功能。
极氪 7X 搭载了双 Orin-X 芯片,能提供 L2 级自动驾驶功能,涵盖多项实用功能,智能泊车系统实用性高。
蔚来 ES6 搭载了 Banyan 3.0.0 系统,智能驾驶辅助功能出色,有智能语音助手、远程控制等功能。智能自适应巡航和自动换道辅助实用,智能座舱体验好。
宝马新 X3 配备了最新一代驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警等功能。动态控制系统能够自动调整悬架和转向系统。
仰望 U8 豪华版搭载了 DiPilot 600“天神之眼”的 L2+高阶智能驾驶辅助系统,硬件方面配置了两个 Orin X 芯片,还有 38 个高性能感知元件,环境感知能力强。它能实现智慧变道、智能上下匝道、平稳应对大曲率弯道、主动避让施工路段等功能,几乎可以做到全程零接管。
奥迪 Q6L e-tron 搭载了高级智能驾驶辅助系统,采用了双激光雷达与视觉感知融合方案,实现了无图 L2++级别的智能驾驶能力。具备自动变道、在缓慢车流中超车、进出匝道时智能调整巡航速度等先进功能,停车方面也很便利。
综合比较,这些车型在智能驾驶辅助方面各有优势,具体哪款更先进,还需根据个人需求和偏好来定。
VCM,全称为VehicleControlModule,即车辆控制模块,是汽车中一个关键的电子控制系统。它的主要功能是监控并调控诸如刹车、转向、悬挂等汽车核心操作。 通过接收来自车辆各部位传感器和执行器的信息,VCM能够精确地操控这些系统,
比亚迪腾势的智能驾驶辅助功能表现出色,为驾驶者提供全方位的优质体验。旗下多款车型,如腾势D9、N7、Z9等,均搭载先进的智能驾驶辅助系统。这些系统操作简便,能精准识别各类信息,在跟车、避障、自动泊车等方面表现出色。 高感知算力和众多传感器的
比亚迪新能源小海豚的安全配置丰富,安全性表现出色。它标配四大安全气囊,部分车型还配备了侧安全气帘,多气囊组合提供了缓冲保护。 车身结构如同汽车的“骨骼”,小海豚采用“四横四纵”高强度结构,搭配高比例高强度钢,白车身高强度钢占比高达78.2%