奔驰大 G 新款的越野能力十分强大:
它拥有出色的离地间隙,最小离地间隙达241 毫米,最大涉水深度为700 毫米,接近角为31 度,在35度的侧倾斜坡上仍保持高稳定性。这使得它在各种复杂地形中都能轻松应对。
此外,新款奔驰 G 500 配备了机械差速锁、刚性后桥和独立前悬架等越野配置,进一步提升了其越野性能。
新款奔驰 G 500 搭载了 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机,配合 48 伏轻混系统,最大输出功率达449 马力,峰值扭矩为560 牛·米,电机还能额外提供20马力的动力输出,官方零百公里加速时间仅为5.4 秒。
为了更好地应对越野环境,新款奔驰 G 500 还新增了林道、岩石、沙地三种越野专属驾驶模式,进一步增强了其越野能力。
在实际越野测试中,新款奔驰 G 500 能轻松应对32度的侧倾坡,而G-Class车系的最大侧倾角可达35度。在涉水测试中,G-Class车系的最大涉水深度为700毫米,只要操作得当就能顺利通过。
在碎石路测试中,新款奔驰 G 500 拥有最大23.5度的穿越角设定,通过差速器锁定和慢速前进,能够安全通过复杂路况。在交叉轴测试中,借助前、中、后的差速器锁定机能,即使单侧轮悬空,车辆也能轻松通过。

总之,新款奔驰大 G 的越野能力堪称顶级,无论是复杂的路况还是极端的环境,它都能轻松征服。
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