路特斯 F1 车队对 F1 赛事的发展影响深远。
首先,路特斯在赛车技术创新方面贡献巨大。如1968年,路特斯 Type 49 成为 F1 赛场上首款应用定风尾翼设计的赛车,开启了空气动力学“翼”时代,引得各车队纷纷效仿。
其次,路特斯在 1970 年推出的 Type 72 赛车采用楔形设计,斩获多项冠军,还将 F1 赛车从雪茄造型变成楔形,成为人类历史上伟大的赛车之一。
再者,路特斯发明的“地面效应”,即在赛车两侧底部构筑空气流通的 U 型通道,并加入可升降橡胶材质侧裙来提升下压力,极大提高了赛车弯道速度和稳定性,这一创新载入史册。
此外,路特斯还是 F1 车队商业开发的领路人。1968 年,路特斯成为首支获得车身涂装广告收入的车队,为 F1 吸引了更多投资。
虽然如今路特斯车队已不在 F1 赛场,但它留下的技术和理念仍影响着各车队。新赛季中,许多车队仍在尝试新鲜技术,推动赛车文化持续发展。
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