奔腾 NAT 的续航能力在不同的工况和实际使用中有所差异:
在NEDC 工况下,其续航里程大约为 419 公里。
在实际使用中,尤其是在网约车运营场景下,经过节能挑战赛,部分司机的满电续航超过 400 公里,甚至有司机达到了 408 公里,续航达成率高达 97.37%。这表明,奔腾 NAT 在实际使用中的续航表现是非常稳定的。
奔腾 NAT 拥有不同的电池版本,搭载了 54.9kWh 的比亚迪电池,其在 419km 工况下的续航里程可达 419 公里;而搭载宁德时代电池的版本则可以达到 425 公里。此外,新款车型采用了余热回收技术,在冬季低温环境中,续航里程还能提升 35 公里。
需要注意的是,奔腾 NAT 的续航能力还会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、环境温度等。如果驾驶时保持平稳、安全,不急不躁,慢起步缓加速,并且在遇到合适的时机提前预判路况松开电门踏板实现能量回收,那么其续航表现将更加出色。
此外,奔腾 NAT 还提供了 3 种驾驶模式,可以灵活地根据驾驶环境进行切换,以适应不同的行驶需求。总的来说,奔腾 NAT 的续航能力表现得非常不错,不仅能够满足网约车的日均运营里程需求,对于家用来说也较为合适。
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