马自达最新款的操控性是否有所提升

马自达最新款的操控性确实有所提升。

以马自达 CX-30为例，其外观设计时尚且运动感十足，前脸进气格栅圆润，内部黑色中网搭配镀铬装饰，两侧头灯饱满，夜间照明效果出色。侧面车身线条舒展，腰线突出有层次感，车窗和后视镜均有镀铬装饰，18 英寸多幅式轮毂设计独特。车尾配备扰流板、高位刹车灯、圆形元素尾灯和双边双出排气布局。车身尺寸为 4395/1797/1545mm，轴距 2653mm，定位于小型 SUV，车内空间虽紧凑但能满足日常出行需求，座椅皮质柔软舒适。

内饰方面，CX-30 整洁大方，双拼配色搭配大量皮质包裹和镀铬饰条，8.8 英寸悬浮式液晶屏和物理按键操作便捷。真皮包裹的三幅式多功能方向盘和换挡拨片提升了驾驶感受。配置方面，车道偏离预警等多种辅助系统为驾驶安全提供了保障。动力方面，CX-30 全系搭载 2.0L 发动机，匹配 6 挡手自一体变速箱，悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

马自达 6 车型外观采用“魂动”设计，具有很高的辨识度，车头进气格栅和大灯犀利有型，侧面线条流畅且车身低矮，车尾设计层次感十足且充满运动气息。驾驶感受方面，马自达 6 动力强劲，方向盘转向精准，底盘调校出色，过弯稳健，“人马一体”理念体现得淋漓尽致。

内饰方面，马自达 6 内饰精致，用料讲究，中控台简洁，操作方便，空间宽裕，还配备活性炭空气净化系统。智能配置方面，马自达 6 配备了自动泊车、自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统。

马自达 CX-5 在外观和内饰方面有所调整，新增了博雅金颜色，内饰朴实但用料厚道，中控屏尺寸改为 10.25 英寸，细节设计用心。动力方面，CX-5 采用 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机，匹配 6AT 变速箱，操控方面搭载 GVC PLUS 矢量控制系统和 i-ACTIV AWD 智能四驱系统。试驾过程中，CX-5 的油门和刹车设计舒适，方向盘手感重但转向精度高。

全新阿特兹在外观和内饰方面进行了升级，动力方面延续现款配置，2.5L 引擎技术进行了优化，提高了环保性能。车内座椅进行了升级，车身结构刚性和隔音效果得到提升，GVC 升级为 GVC PLUS。

行驶表现方面，2.5L 版本动力充沛，变速箱换挡逻辑和速度表现出色，方向盘沉稳但转向精度高，油门踏板调节更加舒适，车内 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现进步显著，底盘过滤性能出色，保留了韧性和柔软性。GVC PLUS 在低速和高速过弯时与老款相比变化不大。

综上所述，马自达最新款汽车在操控性方面确实有所提升，具体体现在转向精准、底盘调校出色、动力充沛等方面，为驾驶者带来了更好的驾驶体验。