吉普车型号大全及特点是什么？

吉普车型号多样，各有特点。这些车型在军事和民用领域都发挥了重要作用。

威利斯 MB 是美军在 1940 年专为研制的多用途吉普车。它的构造简单，敞篷设计，可以装上软性车顶。它还配备有60马力的柴油发动机，最高时速可达90-100公里，拥有4x4的越野驱动系统，用途广泛，从40年代一直服役到60年代初。

UAZ - 469 是前苏联在70年代生产的军用吉普车。它分为硬顶和软顶版本，能够适应各种气候环境。它搭载UMZ451M型汽油发动机，最高时速为100公里，拥有4x4的驱动系统，从上世纪70年代至今一直在服役。

道奇 T214 是道奇汽车公司在1941年研制的吉普车，它比威利斯 MB 和福特 GP 更大，空间更大，载重量更强。它被用作运兵、侦察和武装战斗等多种车辆。它配备了92马力的直列六缸汽油发动机，最高时速为100公里，具备全驱越野能力。

奔驰 G - Wagen 诞生于七十年代初期，专为德国军方研制。它有常规版和皮卡版，并在八十年代推出民用版。军用版搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，能够切换多种形态，一直是德军的主要军用车辆之一。

福特 M151 在1951年由福特研制，基于威利斯 MB 改进而来。它采用新技术，拥有更强的马力和越野机动性，最高时速为106公里。1961年它装备了美军，在越战期间曾出现过侧翻问题。从60年代服役到80年代悍威战车出现。

三菱 73 式是日本在70年代初基于二代帕杰罗改进的军用吉普车。它比帕杰罗更短更小巧，拥有足够的马力和可靠性，能搭载多种武器，作为战斗、运兵或指挥车，至今仍在服役。

路虎卫士从1948年开始装备英国军队，与美制威利斯 MB 定位类似，具备多用途化。它拥有敞篷式车顶，可以加装武器，性能和可靠性都很强，至今仍在英国军队中使用。

GAZ - 61 是前苏联在1941年研制的吉普车，基于美国班达姆 BRC40 吉普车技术，推出多个过渡型号，最终是 GAZ - 61/417 型，装备苏联军队。它的用途广泛，衍生出多个同类军用车，在俄军中服役到 UAZ - 469 吉普车诞生。

大众 82 是德国大众在30年代为军方研发的小型军用汽车。它的结构简单，造价低，性能强，故障率低。它衍生出水陆两栖和半履带型，二战期间生产了5万多辆。

95 式是二战日本唯一的吉普车，1936年生产，只作为军官乘用车。它配备了33马力的发动机，最高时速为95公里。关东军装备的安装了预热器装置，二战结束后所剩无几。