凯美瑞混合动力的驾驶操控感受如何？

凯美瑞混合动力的驾驶操控感受非常出色。动力方面，它采用了2.0L发动机加电机组成的油电混动系统，发动机最大功率为152马力，峰值扭矩为188N·m，单电机匹配83kW和206N·m，动力响应迅速，推背感明显。

特别是2.5L混动系统，在高速行驶中从时速80km/h提升至120km/h都显得非常轻快。换挡过程顺滑，几乎无顿挫感，转向精准，操控流畅。凯美瑞双擎采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器，行驶稳定性高，过减速带时弹跳幅度小。

在中高速行驶时，发动机与电动机协同工作，加速既快又安全。车辆在油门响应、转向精准度和刹车性能方面进行了精细调校，并为中国市场开发了运动模式。底盘方面，TNGA-K平台架构使车辆拥有低重心操控特性，前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，以及雷克萨斯ES同款的减震阀系，既保证了舒适性又提升了操控灵活性。

驾驶凯美瑞混合动力时，其平顺性令人满意，加速表现良好，日常使用完全足够。官方油耗较低，实测油耗在5升以内，对中型轿车而言，这样的油耗表现非常优秀。

底盘调校偏软，过滤干净，适合家用。变道时车身反应迅速，操控自如。在静谧性方面，相比老款有显著提升，胎噪和风噪都被有效隔绝。

总体而言，凯美瑞混合动力在动力、操控和舒适性方面均表现出色，驾驶体验令人满意。