SUV 的发展历程是怎样的

SUV 的发展历程丰富而漫长。自20世纪30年代起，通用汽车推出了雪佛兰 Carryall Suburban，被视为美国 SUV 的始祖。与此同时，苏联的 GAZ61 也问世，为现代 SUV 打下了雏形。

二战后，越野车开始向民用市场渗透。1948 年，威利斯汽车公司推出了 Jeep 旅行车，解决了舒适性问题，为 SUV 的发展做出了重要贡献。

1963 年，Jeep 推出了家用 SUV Wagoneer，被视为 SUV 真正的开山鼻祖。该车型的成功标志着 SUV 在民用市场上的崛起。

70 年代，路虎第一代揽胜诞生，提升了公路性能和舒适度，使 SUV 与轿车分庭抗礼。

80 年代，Jeep 小切诺基采用承载式车身，使越野车更加适应城市道路，推动了 SUV 的城市化进程。

90 年代，本田 CR-V 采用思域轿车平台研发，城市 SUV 正式成型。这款车型的成功标志着城市 SUV 的兴起。

在中国，SUV 概念于上世纪末到新世纪初进入市场。然而，早期市场份额并不大。

2004 年，东风本田国产第二代 CR-V，大获成功。这款车型的成功为国产 SUV 的发展打下了坚实基础。

2005 年，奇瑞发布了瑞虎，标志着自主城市 SUV 登上了舞台。自此，国产 SUV 的发展进入了新的阶段。

如今，长城汽车的哈弗 H6 全球销量突破 300 万，成为市场上的热销车型。同时，哈弗 H9 也受到硬核车主的喜爱。

WEY、大狗、坦克 300 等品牌与车型的不断丰富，为 SUV 市场注入了新的活力。如今，SUV 的含义已经扩大，风格各异，成为汽车市场的销量担当。

未来，在各厂商的不断努力下，SUV 将更受青睐。