在奇瑞的7座SUV系列中,瑞虎8无疑是性价比最高的选择。
瑞虎8搭载了1.5升和1.6升涡轮增压发动机,其中1.5升的最大功率为156马力,峰值扭矩230牛米,而1.6升发动机的最大功率更是达到了197马力,峰值扭矩高达290牛米。这些发动机均采用缸内直喷技术,并且缸盖为铝合金,缸体为铸铁,提供了高效稳定的动力输出。
在传动系统方面,瑞虎8提供了6速手动和6速/7速双离合变速箱的选择,双离合变速箱换挡快、传动效率高,为驾驶者提供了丰富的选择。
底盘方面,瑞虎8采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,增强了车轮的抓地力,提升了操控稳定性和乘坐舒适性。
车身尺寸方面,瑞虎8的长宽高分别为4700毫米、1860毫米、1746毫米,轴距为2710毫米,后备箱容积在不放倒后排座椅的情况下为889升,放倒后可达1930升,满足了家庭出行和储物的需求。价格方面,瑞虎8的售价区间为8.88万元至15.59万元。
除了瑞虎8外,瑞虎8 PLUS也是一个不错的选择。作为一款中型SUV,瑞虎8 PLUS的售价区间为10.99-15.99万元,优惠后入门级车型价格在10万元左右。
瑞虎8 PLUS拥有1.6T和2.0T两款鲲鹏动力,1.6T的最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛米,采用92号汽油,传动部分则有7挡湿式双离合和奇瑞自主研发的8挡自动挡变速箱,具备省油且可靠的特点。
瑞虎8 PLUS拥有四轮独立悬架,后悬架是多连杆设计,还提供三种驾驶模式。外观大气,采用智能矩阵式分体大灯、银色中网和新车标,侧面有18英寸轮毂、隐藏式电动门把手和悬浮式车顶,尾部则是贯穿式尾灯和双边共双出镀铬排气管。
车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722毫米、1860毫米、1475毫米,轴距为2710毫米,提供5座和7座两种座椅布局,后备箱最大可扩展至1930升。内饰方面,瑞虎8 PLUS的中控屏为15.6英寸,采用高通骁龙8155芯片和雄狮OS车机系统,还有12.3英寸全液晶行车屏幕、手机无线快充、多功能皮质座椅等配置,安全方面则有7个安全气囊、高强度车身钢材、道路救援呼叫系统、540度全景影像等。
此外,瑞虎8 PRO也是值得考虑的一款高端车型,售价区间为11.49-17.49万元。
外观上,瑞虎8 PRO与瑞虎8同平台打造,但细节方面有所改进,如前脸的大尺寸进气格栅和车身的W形侧防撞梁设计。内饰方面,瑞虎8 PRO采用双拼配色,配备双联屏、平底方向盘等高级配置。配置方面,瑞虎8 PRO拥有车道偏离预警等丰富功能。
动力方面,瑞虎8 PRO提供1.6T和2.0T发动机,均匹配7挡湿式双离合变速箱,悬架系统为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。不过,瑞虎8 PRO的油耗较高,且风噪较为明显。
综上所述,瑞虎8在价格和空间等方面具有明显优势,性价比相对较高。然而,最终选择哪款车型还需根据您的具体需求和偏好来决定。
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