福特 S-Max 后期维修方便吗？

福特 S-Max 的后期维修还算方便。

保养方面，保养手册上虽建议每 1 万公里保养一次，但鉴于国内环境和油品质量，厂家和 4S 店推荐在 5000 - 7000 公里进行保养，最长不超过 1 万公里。小保养通常包括更换机油机滤，使用半合成机油时，小保养的费用约为 306 元。6 万公里的总保养费用大约是 6302 元，其中 3 万公里和 6 万公里更换火花塞的费用相对较高。

变速箱油终身免维护，但若需要更换，费用约为 2500 元。此外，机油可选择半合成或全合成，使用全合成机油时，小保养总费用为 562.5 元。其他保养项目还包括清洗节气门（135 元）、清洗喷油嘴（620 元）、轮胎换位（80 元）、轮胎动平衡（200 元）、清洗积碳（800 元）、发动机润滑系统清洗（380 元）等。每万公里保养费用约为 1050 元，若按厂家建议的每 1 万公里保养一次，费用会更低。

保养内容还涉及清洗车身、油箱，检查机油、冷却液、制动液损耗情况，并添加机油等。零件清洗保养项目包括节气门和喷油嘴。

在维修方面，福特 S-Max 的维修成本相对较低，零部件普及且维修方法较为常见。例如，如果遇到自适应前照灯故障，可以通过诊断工具 IDS 进入大灯模块 HCM，清除故障码并执行校正。如果发现前高度传感器与后传感器高度数据有差异，可能是前下支臂更换后的安装不当，参照维修手册调整安装位置和连接杆，就能解决问题。

需要注意的是，具体维修情况会因车型、使用情况和维修店技术水平而有所不同。建议选择经验丰富且信誉良好的维修店进行维修，以确保质量和效果。