小米汽车 SU7 的动力性能非常出色。它采用了一套由2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统,拥有高达1548匹的马力,最高时速超过350公里/小时。在0-100公里/小时的加速测试中,SU7仅需1.97秒,而0-200公里/小时加速时间则为5.96秒,0-300公里/小时加速时间更是达到了15.07秒。
小米 SU7 通过轻量化设计,实现了整车质量减轻超过500公斤,整车质量降至1900公斤,下压力达到了2145公斤。其中,V8s电机的最高转速为27200rpm,最大马力为578匹,峰值扭矩为635牛米。
小米 SU7 提供三种车型等级。其中,入门版本 SU7 搭载单电机后轮驱动,拥有272匹马力和363.12牛米的最大动力,零百加速时间为5.28秒。中配车型 SU7 Pro 同样采用单电机后驱,但电池容量更大,续航里程高达830公里。而旗舰 SU7 Max 则基于800V平台打造,前后轴各搭载一具电动马达,最大马力为673匹,最大扭力为760.06牛米,零百加速时间仅为2.78秒。
相比之下,保时捷 Taycan Turbo GT with Werssach Package 版本的零百加速时间为2.2秒,特斯拉 Model S 三电机全轮驱动 Plaid 版的零百加速时间为2.1秒。由此可见,小米 SU7 的高性能版在加速性能方面已经接近这两款车型,但售价却更低。
此外,SU7 配备了宁德时代麒麟 II 电池组,放电功率达1330千瓦,峰值电压为897伏,充电倍率为5.2c。SU7 还配备了 AP Racing 的前/后6活塞卡钳,并配备了赛道专用制动盘和制动片,电机动能回收的最大减速度为0.6g,最大功率超过400千瓦,100-0公里/小时的制动距离仅为25米。
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