新款马自达 5 的保养成本贵不贵

新款马自达 5 的保养成本并不算高。

虽然马自达 5 是进口车型，但其“老旧”的技术在保养方面具有一定优势，使用四升机油即可，无需使用昂贵的机油。此外，发动机与马六的零部件通用，底盘与福克斯、马三通用，国产配件可以作为替代品，进口配件价格相对合理。

在外观覆盖件方面，如玻璃和大灯的价格较高，但可以通过保险来解决。

在普通保养方面，若选择在 4S 店进行，使用马自达合成机油的保养费用大约为 469 元，使用美孚 1 号的费用约为 629 元，灰壳的费用约为 659 元，金美孚的费用约为 803 元。在汽配城更换机油的人工费用为 30 元，更换三滤的人工费用为 50 元，四轮互换的人工费用为 20 元，更换前后刹车片的人工费用为 60 元。

如果自行购买保养材料，如嘉实多机油（299 元/桶）、博世机油滤清器（20 元/个）、维斯特空滤（37 元/副）、维斯特空气滤清器（28 元/副）、博世前刹车片（159 元/副）和后刹车片（149 元/副），则可以在一定程度上节省费用。

车辆在三年或 6 万公里的整车质保期内，保养频率为 5000 公里一次。对于自动挡车型，6 万公里的保养费用约为 5095 元；而对于手动挡车型，6 万公里的保养费用约为 4347 元。平均每万公里的保养费用，自动挡车型约为 850 元，手动挡车型约为 725 元。

火花塞的更换周期为 10 万公里，这也可以节省一部分保养费用。

保养所需的用品价格包括：半合成机油 150 元/桶、全合成机油 328 元/桶、机油滤芯 36 元/个、空气滤芯 110 元/个、空调滤芯 132 元/个、汽油滤芯 433 元、刹车油 92 元、变速箱油 248 元/升、MT 转向油 91 元/升、火花塞 73 元/个。

4S 店并不建议使用全合成机油，因为这样可能会导致十年内的保养费用显著增加。总体而言，对于一款进口车型来说，新款马自达 5 的保养成本相当低。