哈佛 H6 的空间大小是否满意

哈佛H6的空间大小让人非常满意，特别是其行李厢内部规整，后排座椅支持40:60比例放倒，置物帘采用抽拉式设计，灵活度高。

相比上一代车型，新款在设计、空间、配置等方面进步明显，满足一家六口乘坐需求，不会感到拥挤，而且后备箱能装载很多物品。

后排座椅靠背可以三级调节，前排中央通道可以前后滑动。A柱、B柱、C柱采用更轻的超高强度钢材，开拓了车内空间。

运动版后备箱预置了两个横向隔板，分隔空间，增强了储物能力。储物空间出色，包括门护板、中央通道、手套箱在内的储物空间都很宽大。

在日常使用位置设计了储物格，比大众探岳的乘坐体验更出色。全系标配CN95滤芯，打造健康畅享空间。

即使安装了后置儿童座椅，后备箱仍有足够的空间。后备箱开口高度偏低，方便取放重物。后排座椅放倒后形成全平地台，身高1.8米的人能轻松翘二郎腿，后备箱容积808-2010升，满足载物和自驾游需求。

运动版后排空间不紧凑，车内空间和行李箱都有升级，中间地台突出不高，配有USB接口和中央扶手箱。

实际测量中，大家认可后排空间，相较于老款车型，后排空间有所增加，舒适度提升，前排腿部空间约为一拳。

后排地板基本纯平，舒适性好，满载五人也完全没有问题。空间在同级别车中表现突出，适合三四线城市家庭使用，不逊色于日产奇骏、本田CR-V等竞品。

身高175cm的体验者坐进后排，头部空间约为两指，腿部空间约为一拳五指，表现宽裕。

开车时座椅可以向前放，即使身材较为臃肿的人也不会感到憋屈。车内储物格数量多且深度可观，位置实用。

基于全新柠檬平台打造，空间和整车质感都有显著提升。第二排中央扶手储物空间大且实用，有USB接口。后备箱规整，座椅放倒后空间平坦，中央地台凸起小，满座时中间乘客也能感到舒适。