本田 TODAY 的车内空间并不特别宽敞。
其内部空间设计为不对称结构,驾驶席宽度达到 500mm,而乘客席则相对狭窄,宽度仅为 460mm。
这种独特设计并非偶然,而是基于本田对目标消费群体的深入了解。本田发现 Today 的主要用户是单身年轻女性,她们通常独自驾驶车辆,很少需要额外的货物空间或乘客空间。因此,这种空间布局设计能够确保驾驶员的舒适度。
最初的第二代 Today 仅有两门版,5 个月后推出了四门版。四门版取消了两门版独特的设计,采用了传统的 Hatchback 车型布局。
尽管第二代 Today 的车身尺寸较小,但本田通过巧妙的空间利用技术,最大限度地优化了车内空间布局。然而,与其他一些车型相比,其整体车内空间依然相对有限。
本田 TODAY 的油耗并不算高,大约在1.6 升左右。这一低油耗得益于它采用的日本京滨 PGM-Fi 电喷技术。 然而,需要注意的是,油耗并不是固定的,会受到多种因素的影响。例如,在拥堵路段行驶时,油耗可能会比在畅通路段行驶时高。此外,承
本田 TODAY 的性能表现相当不错。 它的车身尺寸为3195×1395×1315mm,轴距为2330mm,可以容纳四位乘员。1315mm 的高度在当时同级别的车型中是最低的,低底盘设计使得上下车更加方便。 在动力方面,本田 TODAY 初
本田 Today 的车内空间设计独具特色。它内部空间布局不对称,驾驶席较宽,宽度达500mm,而乘客席则稍窄,仅为460mm。这种设计并非随意为之,而是基于本田对 Today 主要用户群体——单身年轻女性——的深刻理解,她们通常独自驾驶,且