风云 T10 与风云 T9 的配置差异还是比较显著的。
在外观方面,两车前脸设计相似,均采用了东方美学的设计理念,封闭式前脸两侧采用了无边界设计和纵向装饰线条。车身侧面,风云 T10 的 D 柱采用隐藏式设计,呈现出悬浮式车顶的效果,前翼子板及前车门处还有装饰件,裙边及轮眉与车身同色,更显高级感;而风云 T9 的 D 柱设计较为常规,裙边和轮眉则使用了黑色装饰件。车尾部分,两车的设计总体相似,但尾灯组的光源结构和后包围的样式有所不同。
内饰方面,风云 T10 采用了瑞虎 9 的设计方案,配备了双联屏和圆角矩形的空调出风口;而风云 T9 的内饰则更接近瑞虎 8L 的方案,仪表盘和中控屏独立,线条更为平直,中控岛台等设计也有所不同。
在产品定位和尺寸上,风云 T10 是一款中大型 SUV,车身尺寸为 4850/1930/1712mm,轴距为 2820mm;而风云 T9 则是一款中型 SUV,车身尺寸为 4795/1930/1738(1741)mm,轴距为 2770mm。风云 T10 提供 5 座和 6 座布局,空间更大;而风云 T9 提供 5 座或 7 座布局,满足不同家庭的需求。
动力方面,两车均搭载了鲲鹏超能 C-DM 插电式混合动力系统。但风云 T10 的 1.5T 发动机与电机组合的动力系统更为强劲,单电机两驱版车型的系统综合功率为 280 千瓦,双电机四驱版车型的系统综合功率为 455 千瓦,全系匹配 3 挡 DHT 变速箱;而风云 T9 的 1.5T 发动机最大功率相同,但全系为单电机两驱,系统综合功率为 265 千瓦,匹配的是单挡 DHT 变速箱。
在续航表现上,风云 T10 的单电机两驱版车型的 CLTC 纯电续航里程为 210km,双电机四驱版车型的 CLTC 纯电续航里程为 200km;而风云 T9 的全系 CLTC 纯电续航里程为 120km。

在核心亮点配置上,两车都配备了高通骁龙 8155 芯片和全景天窗等,但风云 T10 的价格更高,入门和顶配车型的指导价都比风云 T9 高6 万元。
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