奇瑞瑞虎9落地价与官方指导价差距大吗？

奇瑞瑞虎9的落地价与官方指导价存在一定的差距。

新款车型共有5款，官方指导价最低为15.29万元，最高为20.39万元。不过，在优惠之后，最低落地价可以达到15万元以内。今年政府对燃油车的补贴力度较大，使得瑞虎9的落地价更具吸引力。

瑞虎9标配2.0T发动机，马力为261匹，动力配置表现出色。外观设计大气，内饰上档次，左右座椅支持电动调节且位于门侧边，后排车窗采用隐私玻璃设计。高配车型悬挂系统支持CDC电磁主动调节，底盘扎实。配置方面，电动感应后门等为全系标配。

从选择角度来看，中配和高配车型更受青睐，但如果预算有限，低配版也完全可以满足日常使用需求，因为软件和硬件配置同样齐全。新款车型重点换装了全新造型的中网，配置有所增减。例如，低配车型增加了2英寸轮胎、50瓦手机无线充电、后排隐私玻璃等6项配置，但也减少了真皮方向盘、感应车后尾门等5项配置。

根据车主反馈，他们对瑞虎9的外观设计、内饰的豪华舒适感、动力性能、底盘调教和驾驶体验都非常满意，转向精准。但也存在一些缺点，例如部分配置实用性欠佳，人机工程设计稍显不足，城市代步时油耗偏高。

故障投诉方面，新款车型的做工品质比老款有所提升，问题较少。尽管存在车身漏水、玻璃开裂、驾驶辅助系统故障、倒车雷达失灵等小问题，但一个月内的投诉量不到5条。

如果家庭代步是主要需求，建议选择低配车型，因为其性价比高，配置齐全。例如，2.0T两驱舒享版，指导价为15.29万元，优惠后裸车价不到14万元，落地价15万元以内，配备6个安全气囊和车道偏离预警系统。对于需要四驱系统的用户，建议选择四驱版，匹配爱信8AT变速箱，起步价为18.39万元，裸车价不到17万元，落地价在19万元以内。