比亚迪海豚的智能驾驶辅助系统好用吗

比亚迪海豚的智能驾驶辅助系统属于入门级L2辅助驾驶水平，为驾驶者提供了多项实用功能。

在硬件配置方面，顶配版的401km骑士车型配备了1个智能驾驶高感知摄像头、1个行车记录仪摄像头、4个全景影像摄像头和3个超声波雷达，部分车型还配备有1个高精毫米波雷达，以确保系统能高效感知周围环境。

该系统可以实现多种功能，包括停走型全速自适应巡航系统、前向碰撞预警、自动紧急制动系统、车道偏离预警、车道主动保持、交通标志识别以及交通拥堵辅助等功能。通过方向盘上的按键，驾驶者可以轻松启动全速域自适应巡航功能。系统在起步时速为30km/h时自动开启，可以稳定地保持在车道中央行驶，方向盘调整轻柔平顺，有效减轻了驾驶疲劳感。

交通拥堵辅助功能在跟车距离设置上稍显保守，车辆在前方车辆加塞时容易受到干扰，但其车速控制合理，制动过程轻柔，确保了安全。前方碰撞预警和紧急制动功能也十分出色，能够有效监测车距并避免碰撞，自动刹车监测范围达到了车头前6米以内及周围环境。

与同价位的燃油车型相比，比亚迪海豚的智能驾驶辅助功能表现出色，达到了同价位车型的主流水平，性价比较高。然而，与宝骏云朵相比，海豚的智能驾驶辅助功能略显不足，宝骏云朵采用了与大疆车载联手打造的灵犀智驾2.0系统，具备更多功能，能够满足更多场景的自动驾驶需求，同时还有优秀的智能泊车辅助功能。

尽管比亚迪海豚的智能驾驶辅助系统存在一定的局限性，但总体来说，它在同价位车型中表现优异，为驾驶者提供了更加智能、便捷的驾驶体验。