小米汽车 MX11 的内饰设计独具特色,让人眼前一亮。
首先,测试车辆配备了小米 SU7 同款的多功能方向盘,并且搭载了一款大尺寸的悬浮式中控屏。这种设计不仅提升了驾驶者的操作便捷性,还让整个内饰显得更加现代和科技。
其次,副仪表台经过全新设计,布局与 SU7 大不相同。杯架从 SU7 的纵向布局改为横向布局,这一改变不仅提升了车内空间的利用效率,还为乘客带来了更加舒适的体验。
此外,副仪表台取消了传统的物理按键,全面采用了触控操作方式。这样的设计大大增强了车内的科技感,操作也更加直观便捷。
在外观设计方面,结合网络上的假想渲染图和伪装实车图,MX11 有望延续年轻化和运动化的设计风格。例如,长车头、短前悬的设计以及从 D 柱位置明显下滑的车顶线条,都让 MX11 呈现出轿跑 SUV 的独特造型。
在动力配置方面,MX11 预计将沿用 SU7 的动力系统,提供后驱和四驱两种选择。标准版和 Pro 版的最大功率为220 千瓦,而 Max 版的综合输出功率则高达495 千瓦。此外,不同版本将基于不同的架构匹配不同的电池组,CLTC 续航里程也有所不同。
总的来说,小米汽车 MX11 的内饰设计独特,整体性能表现出色,非常值得期待。
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