拆车坊拆解的福克斯是哪个配置版本？

拆车坊拆解的福克斯是2012款新福克斯。

在拆解过程中，我们可以看到新福克斯采用了先进的前保险杠设计。前保险杠由保险杠皮与带吸能盒的保险钢铁组合而成，防护范围较广，用钢制加强梁加固，两侧大灯均在保护范围内，但吸能盒长达240mm，法兰盘与前纵梁的连接法兰盘在冷凝器之后，这使得维修成本相对较高。

新福克斯的后防撞梁由保险杠外皮、六个非金属吸能块、保险杠铁组成，非金属吸能块对低速碰撞和挤压具有很好的效果。

在进气设计方面，新福克斯采用了独特的主进气和辅助进气设计，为发动机提供了稳定而充足的氧气。

新福克斯的前门使用了厚实的隔音泡沫，安装方式类似于防雨布。防撞梁采用1180MPa高强度钢板的帽形结构，并配合加强筋设计。后门板与前门设计几乎相同，同样配备了泡沫隔音棉。

在车身结构方面，新福克斯的A/B柱均使用了近似1300MPa的高强度钢板，门槛梁则使用了近似1500MPa的高强度钢板，C柱使用了约600MPa的高强度钢板。车身地板平整度优于新速腾，材料由填充泡沫和毡垫组成。内饰材料通过了燃烧试验，并且车内布线有电线导线槽。天窗内饰板厚度远超新速腾，沥青止震板设计也更为优秀。

底盘方面，新福克斯的发动机护板采用毛毡材质，底盘两侧喷涂了“底盘装甲”，后悬挂使用了非独立悬挂，绕桩成绩和舒适度测试表现都不错。

总的来说，新福克斯在拆解过程中虽然部分工艺不如新速腾，但整体表现还是值得肯定的。