2024年冬季,汽车之家《新能源超测》正式拉开帷幕,这是一场针对热门新能源车型的冬季测试。本次测试不仅涵盖多种动力系统,还对比了两个不同温区的实际表现,分别为平均气温10°C的京津冀低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区。通过实测数据,我们全面展示了新能源车型在低温环境下的性能。
本次测试共涉及50多款热门新能源车型,涵盖市面上高销量的车型,包括增程、混动、纯电等不同动力系统,车型组别多达12个,从10万元内的纯电小车到50万级SUV,应有尽有。小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车均参与了测试。
在京津冀低温区,小米SU7的表现非常出色,其续航里程达到737.0km,续航达成率达到91.0%,百公里能耗为13.86kwh,充电时间只需27分钟。然而,当测试环境变得更加恶劣,面对平均气温-15°C的呼伦贝尔寒冷区时,小米SU7的表现有所下降。其续航里程减少至385.0km,续航达成率降至47.5%,百公里能耗上升至27.14kwh,充电时间缩短为25分钟。尽管如此,小米SU7仍然在超热纯电轿车组别中排名第7,充分展示了其在低温条件下的性能。
此次测试不仅验证了新能源车型在低温环境下的续航能力,还对低温能耗和充电速度进行了全面评估。这些数据为我们提供了宝贵的参考信息,帮助消费者在选择新能源车型时做出更明智的决策。
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