电动汽车自燃的主要原因有以下几点:
首先是碰撞起火。当新能源汽车在行驶过程中发生碰撞时,容易导致电池包和电芯变形,引发电池短路,造成热失控。此外,动力电池组安装在底盘下方,如果与路面的坚硬物体发生磕碰,也可能引发起火。
其次是车库停车易起火。地下车库信号不好,可能导致车辆电池云健康管理系统离线,无法对电池进行监控和控制,从而无法为车主发出预警。这种情况下的起火风险会增加。
再者是充电问题。当电池充满后继续充电,会导致锂离子析出,形成枝晶,刺穿正负极中间的隔膜,引发热失控,最终可能导致自燃或爆炸。
为了解决这些问题,工信部发布了相关强制性国家标准,车企也在不断强化电池安全研发,例如采用被动安全技术,在动力电池外部多层加固,以提高安全性。此外,有些车企为了避免电磁干扰,加入了硬线连接。
专家建议,定期进行维护保养和检测,查看底盘有无磕碰,充电时避免过充。国家已形成动力电池全生命周期、全产业链的安全保障体系,并加快推进新能源汽车安全强审标准的制修订工作。
尽管新能源汽车起火的概率在逐渐降低,但我们仍需重视提前预防,确保安全。
电动汽车自燃的主要原因是电池热失控。电池内部的正负极、电解液和隔膜等材料具有可燃性,当电池温度失控时,这些材料容易引发自燃。电动汽车以其环保优势在国家节能减排政策中占有一席之地。电动车根据驱动方式可分为交流电动车和直流电动车,通常所说的电动
当电动汽车在质保期内因电池短路等质量问题引发自燃时,厂家通常会全额赔付。然而,如果自燃是由非质量问题引起的,车主则需要通过保险公司来寻求赔偿,但前提是车主必须购买了车损险。 即便购买了自燃险,保险公司也不会在所有情况下给予全额赔偿。如果自燃
电动汽车自燃是否能得到保险赔偿?答案视具体情况而定。 如果未购买车损险,保险公司将不予赔偿。然而,在车辆质保期内,如果自燃是由于车辆质量问题引起的,厂家将负责赔偿。 若购买了车损险,由车辆本身故障引起的自燃,保险公司会进行赔偿。但要注意,普