2012款科雷傲作为一款进口的紧凑型SUV,它拥有许多独特的特点:
外观方面,车头的变化尤为明显,使其更显饱满厚实。车身尺寸为4522mm×1855mm×1715mm,相比老款只增长了2mm,但降低了10mm,离地间隙为206mm,接近角和离去角分别为27°和31°,使它具备了应对郊外非铺装道路的能力。
车灯的设计也进行了更新,新增了大灯分割线,雾灯的样式也有所改变,车头护板成为了全系标配。豪华版车型还采用了更加精致的轮毂设计,而车尾造型则与现款基本一致。全系车型的后护板都采用了银色设计,增加了整车的时尚感。
内饰方面,中控台的设计简洁大方,做工精细,体现了法系车的豪华品质。方向盘握感出色,多功能按键集成其中,仪表盘设计新颖,信息显示清晰。中控台布局简洁明朗,碳纤维面板的应用提升了整车的档次。全系车型配备了左右双区独立空调系统,操作简单便捷。
2012款科雷傲新增了后车窗深色玻璃、外后视镜LED转向灯、胎压监测系统以及TomTom导航系统等配置,进一步提升了用车体验。
座椅方面,2012款科雷傲的座椅采用浅色和深色真皮材料,驾驶席配备8向电动调节功能,座椅还具有加热、透气和良好支撑效果。后排座椅虽然没有侧翼设计,但依然提供了舒适的乘坐体验,同时,头部和膝部空间也十分充裕。
动力方面,2012款科雷傲沿用了老款的2.5L自然吸气汽油发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为226N·m。配备的6速CVT手自一体变速器,提供了出色的燃油经济性。
配置方面,2012款科雷傲配备了自适应大灯、电子车身稳定系统等功能。车门设计合理,储物空间丰富。行李箱门采用电磁开启方式,开口大,后排座椅可按比例放倒,能够轻松扩充行李空间。
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产版本,它采用CMF专业四驱SUV平台,拥有强大的发动机和变速箱等核心技术。与此同时,科雷傲还融入了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,维系了雷诺一贯的科技和安全水准。 2018款科雷傲
雷诺科雷傲CarPlay连不上,通常是由于数据线或者汽车USB端口出现故障导致。在连接前,请确认使用的是良好的手机数据线,并检查数据线有无破损。此外,还可以尝试将iPhone手机重新开机后再插入数据线进行连接。 雷诺科雷傲的R-Link车机
科雷傲作为一款紧凑型SUV,其外观设计采用了雷诺的全新家族设计语言,最引人注目的是其独特的前大灯造型。特别是2.5升顶配版车型,配备了全LED光源和C字型的日间行车灯,这些设计不仅提高了车辆的辨识度,还使整车看起来更具吸引力。 在动力方面,