红旗 h5 侧面碰撞测试中保研

红旗 H5 在中保研的侧面碰撞测试中表现出色，其综合得分率为88.2%，获得了五星级的评价。

在行人保护方面，红旗 H5 的得分率为74.18%，得分11.127分；在乘员保护方面，得分率为89.48%，得分76.957分；在主动安全方面，得分率为93.38%，得分62.389分。

在更为严格的“三车连碰”测试中，红旗 H5 在时速超过100km/h的情况下，碰撞后发动机舱和车轮没有侵入驾驶舱，A/B/C/D柱也未出现弯曲变形，车辆受损情况可控。这主要得益于AEB紧急制动系统的出色表现。

车内安全带提前预紧，安全气囊成功点爆，假人额头上的红漆位于气囊中心位置，腿部和脚部也未受到损伤，7个测试项目均获得了满分。

红旗 H5 采用高强安全车身，前端设有三路径架构，分散冲击力。车侧设有4个M型结构，提高稳定性，并配备了9个安全气囊，全方位保护车内人员。

在智能配置方面，红旗 H5 配备了100度FOV视觉感知方案的摄像头和77Ghz雷达，让AEB紧急制动系统更加灵敏准确。

然而，目前尚未公布23款红旗 H5 的中保研侧面碰撞测试结果。

对于消费者来说，选车时不能仅依赖单一的碰撞测试结果。综合考虑车辆的整体结构、安全配置、价格、配置、口碑、销量排行、质量投诉等多方面因素，才能做出更加明智的购车决策。