极氪001电池保温技术怎么样

极氪 001 的电池保温技术非常出色，能够显著提升车辆在冬季的续航表现和电池性能。

在低温环境下，新能源汽车的电池正负极材料活性和电解液电导率会降低，导致充电时间变长，难以充满电，并且使用过程中电池的“断电”速度加快。而极氪 001 的电池保温功能很好地解决了这些问题。

开启电池保温功能后，极氪 001 能够将电池温度保持在正常工作区间，减少瞬时高电耗。例如，在短途上下班出行时，未开启保温功能的情况下，目的地电耗可能高达 33.5kWh，而开启后可以降至 24.6kWh。此外，不同停车场景下电池保温的电耗情况有所不同，地下停车场即使长时间开启，掉电很少；白天室外停车开电池保温掉电也不多，但夜晚室外掉电情况还需要进一步测试。

对于中距离出行，电池保温同样有积极作用。冬季用车时，每次上车前提前预约使用除霜、方向盘加热、座椅加热等功能，能够提升续航表现。极氪 001 采用三元锂电池，抗低温性能有明显优势，配合电池保温功能，行驶中可以通过热泵系统“搬运”电驱和电池工作中产生的废热，保持电池温度，降低电耗。

在最新的 OTA 升级中，极氪 001 还新增了双效热能管理的空调系统，在“EcoHeat”双效制暖模式下，利用热泵辅助 PTC 制热，跑长途时能节省不少电。降温后，打开电池保温功能，每天晚上回家电量充足，第二天开车就是“热车”状态，即使开启空调和座椅加热，能耗也能保持在 20kWh 左右。

极氪 001 的电池保温功能在充电时会预先加热电池，温度提高充电效率；充满电后会继续利用外置电源持续给电池保温，尽量减少驾驶阶段用电池的电量去维持电池温度。这些措施使极氪 001 在应对低温方面更加全面。

总之，极氪 001 的电池保温技术在提升车辆在冬季的续航能力和电池性能方面起到了至关重要的作用，为用户提供了更好的驾驶体验。