极氪 001 长途高速驾驶体验令人满意,尤其在充电效率方面表现优异。当没有人争夺充电桩时,其充电速度可以维持在80%左右,而当两人共享一个充电桩时,充电速度则会降至55%左右。
通常情况下,极氪 001 需要行驶约300公里后进行充电,从30%的电量充至85%大约需要30到40分钟,但当电量接近80%时,充电速度会降至60kw,而从85%充电至充满则会降至35kw。
在动力表现上,单电机版的动力在日常驾驶中已经足够使用。在高速路段,超车十分轻松,只要舍得踩油门,极氪 001 的加速表现可以达到95%以上,轻松超越大部分车型,只是在极限超车的情况下,动力可能会稍显不足。对于WE86车型来说,长途驾驶并不是最佳选择,因为高速行驶时无法将电量充满至85%以上,因此性价比并不高。
在行驶速度方面,极氪 001 可以轻松保持在限速之上,但建议不要超过太多。空调在山西和河南等地需要开启热风,而在其他地区则不需要。音乐常开,但消耗的电量并不多。单电机版在高速行驶时的续航表现非常出色,车速保持在100KPH时,续航里程约600公里,而60%电量时充电功率会降至58kw,85%时则会降至38kw,充满电的时间也会相应增加。建议关闭疲劳提醒功能,因为山路弯道较多,可能会导致误判。
在导航方面,自带导航系统对于充电桩的识别并不准确,不如使用手机导航更为可靠。极氪 001 的驾驶体验非常舒适,底盘表现稳定,加速时单电机版本的加速表现十分迅猛,甚至比大部分燃油车还要快,油门响应也非常灵敏。
在行驶过程中,极氪 001 的车身设计动感十足,配备了智能感应自动门套装和内饰配置非常出色,中控屏幕大且色彩表现优秀,座椅采用真皮材质,标配了杜比全景声和多色氛围灯,进一步提升了驾驶体验。尽管空调常开时平均能耗达到17左右,高速行驶时则会达到18至19,但综合来看,能耗表现还是相当不错的。

在补能方面,寻找不熟悉的充电桩可能有些困难,且充电费用相对较高,极氪 001 的充电电压为700伏,15分钟可充电54度,但如果不使用优惠券,每度电的费用为1.6元,相对较高。不过,高速实测显示,满电情况下极氪 001 的续航里程可达586公里,续航达成率高达83%。整体而言,极氪 001 在长途高速驾驶中表现出色,是一款值得推荐的车型。
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