奥迪q5底盘解析都有什么？

奥迪Q5的底盘构造如下：

副车架：采用框式形状，并加上两根斜对角布置的钢片加强，整体结构更为坚固，材质为钢。

前悬挂：五连杆式设计，下摆臂和下后控制臂均采用铝材质。转向拉杆和下后控制臂都经过了大角度的处理，以避免方向往左右两个方向打死时与车轮摩擦干涉，同时增大转角。下后控制臂的旋转枢轴采用斜向布置，可以一定程度上承受车身纵向力。

后副车架：同样采用框式设计，相比前副车架，去掉了交叉加强的钢片，但框架显得更大更厚实，材质也为钢。

后悬挂：梯形多连杆形式，H型控制臂看似臃肿但实为空心结构，与轴承座材料相同，均为铝材质。后悬挂弹簧与液压减震的连接部位有所不同，弹簧直径加大，足以支撑奥迪Q5的车身。液压减震穿过H型控制臂与车轮轴承座连接。