老款奥迪 A6L 以其不过时的外观设计引人注目。其前脸设计既中庸又霸气,腰线设计则显得非常犀利。在外观方面,它拥有诸多令人称赞的优点。
老款 A6L 的油耗表现也相当出色。无论是市郊还是高速行驶,其综合油耗都处于较低水平。即使在市区驾驶,油耗也在可接受范围内,这对燃油经济性有较高的要求的用户来说是个好消息。
在车内空间方面,老款 A6L 的表现同样值得称赞。其后排空间宽敞,非常适合作为商用或家用车辆。尤其是对于体制内上班的人来说,它提供了足够的舒适空间。价格方面,老款 A6L 的配置也非常丰富,例如南方版自带20寸轮毂和全真皮座椅,性价比突出。
然而,老款 A6L 也存在一些问题。冷车启动时,1档升2档偶尔会有抖动和拖拽的感觉。另外,静音效果一般,主要是由于20寸轮毂和固特异轮胎导致的胎噪较大。此外,车机系统也不够智能,触感不灵敏,有时会出现按了没反应的情况。空调效果也一般,后排分区控制作用不明显。
内饰方面,老款 A6L 的科技感十足。中控台配备了两块液晶显示屏,分别为10.1英寸和8.6英寸,下方的显示屏可以操作空调和座椅功能,并且有反馈触感。标配的12.3英寸全液晶仪表盘显示丰富,支持导航功能。配置方面,老款 A6L 能满足日常使用需求,但像全景影像和全速自适应巡航等功能需要选装。
乘坐空间方面,老款 A6L 的轴距为3024毫米,前排和后排空间都宽敞。标配的真皮座椅提供了舒适的乘坐体验,但后排中部凸起的座椅设计可能会让人感到不适。
动力方面,老款 A6L 提供2.0T和3.0T两种发动机选择。试驾的2.0T低功率版最大功率140kW,最大扭矩320N·m,匹配七速湿式双离合变速箱。官方实测的百公里加速时间仅为8.3秒,NEDC综合油耗为6.9L/100km。虽然动力足够,但七速湿式双离合变速箱在某些情况下可能会出现顿挫现象。此外,电动转向助力和前后五连杆独立悬架的组合提供了良好的减震过滤和操控性能,但转向半径略大,胎噪也较为明显。
总的来说,老款奥迪 A6L 凭借其高档次感和品牌认可度,对于不太看重配置,追求品牌和档次的用户来说,其低配车型是一个值得考虑的选择。
奥迪A6L的车门材质主要是铝合金,这是一种轻质且高强度的材料,适用于豪华汽车品牌。这种材料被广泛应用于引擎盖、四个车门、尾门以及底盘上的悬架和防撞钢梁等部位。18款奥迪A6L的车门就是铝合金材质,这种材质有诸多优点: 首先它能减轻车辆自重,
奥迪A6L的空气悬挂能升高的幅度并不是固定不变的,它会根据具体的情况有所不同。在面对恶劣路况时,底盘高度可以适度提高,大约能增加三指左右的高度,从而有效保护底盘,避免与地面发生碰撞。通常情况下,在原车基础上,底盘高度可以升高约55毫米,也就
当选择奥迪A6L和奥迪A7L这两款中大型轿车时,需要考虑多个因素以做出合适的选择。从外观来看,奥迪A6L提供了致雅和动感两种风格,其中致雅型前脸采用横向镀铬造型,展现出商务气息,而动感型则采用了间断点阵式前格栅,彰显运动感。车身侧面线条流畅