极氪007在新疆冬季的续航表现会受到多种因素的影响。其中低温环境是影响电池性能的重要因素之一。
例如,后驱智驾长续航版本搭载 100kWh 麒麟电池,在低温环境下高速续航达成率仅为58%,实际续航里程约为504.7公里。这表明在新疆冬季这种极端低温环境下,极氪007的续航表现会有所下降。
然而,在其他相对温暖的地区,例如车主在春节期间于四川平原地区 0 到 10 度时的真实续航里程大约为 340 公里。这说明在较暖和的温度下,极氪007的续航表现会有所改善。
另一些数据也显示,75kWh 后驱智驾版的极氪 007在满电出发的情况下,实际行驶了 526km,剩余电量仅为 6%,续航达成率为 81.3%。全程均速为 67km/h,平均电耗为 13.2kWh/100km,市区与高速行驶占比约为 37%。这表明在温和的驾驶条件下,极氪007的续航里程表现较为理想。
在高速行驶方面,后驱智驾版以 110 到 120km/h 的速度行驶,舒适驾驶模式,能量回收最强,空调温度设置为 23℃,风量自动调节,载重约 188kg。最终,高速行驶 582.3km 后,电量消耗为 91%,纯高速续航测试达成率为 74%。如果满电续航为 870km,那么极氪007在高速行驶时,续航里程可达到 640km 以上。
在杭州极氪大楼到合肥科大讯飞中心的测试中,极氪 007 四驱智驾版在高速路段占比高达 61%,平均时速为 110km/h 的严苛条件下,实测续航里程为 689.8km,与官方标称的 770km 相比,续航达成率接近 90%。这说明在较为理想的驾驶条件下,极氪007的续航表现依然优秀。
综上所述,极氪007在新疆冬季的续航表现会因驾驶条件和环境温度等因素有所不同,但在纯高速行驶情况下,续航里程可达到600km以上,甚至更高。这表明极氪007在极端低温环境下,依然能够满足用户的需求。
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