道奇战马地狱猫的参数表现确实非常出众。
它搭载了一台6.2升V8发动机,输出功率高达707马力,扭矩峰值为650磅英尺。强劲的动力使得它能在短短的3.6秒内从静止加速至60英里/小时,最高时速更是可以达到199英里/小时。
车身尺寸方面,道奇战马地狱猫长约5.1米,宽约2米,高约1.46米,轴距约3米。车内空间宽敞,油箱容量约为70升,整备质量约为2吨。百公里城市油耗约为20升,高速油耗约为11.2升,综合油耗为15.86升。转弯半径约5.94米,内部货物容积约为467升。前排腿部空间约为1.06米,后排腿部空间约为1.02米。
悬挂系统方面,采用全新的Bilstein电子调节减震器和SRT调校的高性能刚性悬挂,确保了操控性能的极致发挥。制动系统配备的是Brembo刹车卡钳和大口径碳陶瓷制动盘,提供了出色的制动性能,保障了高速行驶的安全性。
外观设计方面,道奇战马地狱猫的前脸设计极具侵略性,仿佛一只张着血盆大口的鲨鱼,充满力量感。尾部采用了一体式尾灯,内含164颗LED灯源,尾翼则提升了高速行驶时的稳定性。车身内外的运动化设计无处不在,例如平底方向盘、运动座椅、碳纤维内饰部件以及铝合金装饰面板等。
内饰方面,配备了平底方向盘和复古风格的仪表盘,大部分显示为彩色液晶屏幕。中控面板安装了8.4英寸的显示屏,可以用来调校车辆参数,如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等。
综合来看,道奇战马地狱猫在动力性能、悬挂系统、制动系统、外观设计和内饰配置等方面均表现出色,是一款追求速度与激情的理想车型。
道奇战马在中国是可以上牌照的: 首先,道奇战马(Charger)和挑战者(Challenger)是两个不同的车款。虽然它们都属于上世纪六十年代到七十年代的经典肌肉车款,但战马作为三大肌肉车之一,其知名度更高。 其次,地狱猫则是由SRT部门开
道奇战马地狱猫的测评结果还是令人满意的,它具备了许多独特的特点。首先,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)并不像大多数汽车制造商那样,他们不追求自动驾驶技术,而是专注于提高性能。因此,道奇战马地狱猫并不是自动驾驶的候选车型,而是被设计成一款能够
道奇战马 2024 款的官方指导价对落地价的影响确实非常显著。 首先,官方指导价是决定车辆售价的基础。以 2024 款道奇战马为例,它提供 Charger Daytona R/T 和 Charger Daytona Scat Pack 两款