调高奥迪A4L的怠速需要根据不同的情况进行处理,以下是一些方法:
对于配备V6发动机的车型,您可以使用解码器进行调整。以金德K6解码器和奥迪A6 2.8车型为例,您可以按照以下步骤操作:
1. 选择测试接头并启动发动机,然后连接金德K6解码器;
2. 选择大众/奥迪全车系,并按确认键;
3. 选择[01—发动机]系统,并按确认键;
4. 选择[10—调整],并按确认键;
5. 输入通道号01,并按[F1]键;
6. 屏幕显示当前值,按[F1]键输入想要的修改值。调整范围在124到132之间,相当于750到850转/分;
7. 按[F1]键继续,按[F2]键存储调整值;
8. 再次进入[10—调整],输入01通道查看当前值是否为修改值;
9. 退出怠速调整完成。
除此之外,您还可以通过以下常规方法调整怠速:
1. 将化油器的风门节气螺钉(化油器右前方的十字头螺丝)顺时针调大,反时针调小,将发动机转速调到比正常怠速稍高;
2. 左右旋转怠速油浓度调节螺钉(化油器左侧边一字头的铜螺钉),顺时针调小,反时针调大,找到该风门位置时发动机的最高转速;
3. 稍许向反时针方向调整风门节气螺钉,使发动机转速降低,再调怠速油浓度调节螺钉,寻找发动机较高转速;
4. 按照“节气调低怠油调高”的方式重复操作,直到节气风门调节到某个位置时最高转速等于整车的标准怠速转速为止。一般把怠速调到每分钟1200转,也就是听排气声是普通人每秒钟勉强能听到十次。
需要注意的是,10款及以后的发动机电脑已锁定了调怠速的功能,无法进行怠速调节。
在调整怠速前,请确保发动机电脑系统没有任何故障记忆。发动机运转后冷却风扇第一次动作停止后,进气系统无漏气点,点火正常,高压线完好,气缸压力在正常值,大修过的发动机正时一定要正确。如果车子怠速有点抖动,先看下发动机数据有无问题,如果没有问题就检查下发动机和变速器的缓冲胶垫。
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