极氪 001 后轮改双卡钳是一个值得考虑的选择,可以带来多方面的提升。原厂的极氪 001 后轮可能是单活塞卡钳,在某些情况下制动性能可能无法满足更高的需求。改装双卡钳可以显著增强刹车力度和稳定性,提升驾驶安全性。
对于街道使用,一些常见的升级方案可以考虑敏胜 A3+405mm 分体刹车盘套装,搭配陶瓷刹车皮,后轮可以原厂单/双活塞搭配 380mm 分体盘和陶瓷刹车皮。这种方案不仅提升了刹车性能,还具有良好的耐久性和可靠性。
对于激烈驾驶的情况,还可以选择Chicken CR41 迈拓 MX6R 敏胜 P1+380mm 分体盘搭配混合金属刹车皮,后轮原厂单/双活塞卡钳搭配 350mm 分体盘和高金属性能刹车皮。这些方案能提供更出色的制动效果,确保在高速行驶时也能迅速停车。
此外,升级 TEIS60plus 大六刹车套也是一个不错的选择,整体视觉效果能填满轮毂,不仅提升了颜值,制动效果也显著提升,渐进式活塞布局带来线性舒适脚感,后段力量强劲。这种改装方案适合追求高性能和外观的车主。
对于 21 寸轮毂的兼容性和更高的视觉、个性化要求,还可以选择 MUC 刹车卡钳,前面 M10 十活塞卡钳搭配 410 x 36mm 划线刹车盘,后面 U4 机电一体四活塞卡钳搭配 380 x 28mm 划线刹车盘。这种方案在性能和外观上都有大提升,适合追求极致驾驶体验的车主。
当然,极氪原厂的双卡钳也很出色。比如极氪 001 配套的高性能四活塞卡钳,使用欧洲 AMS 高要求设计的大尺寸通风制动盘,还有意大利 ITT 集团定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片,能保证抗热衰退的稳定性,让车辆在赛道上也有出色表现。这种原厂配置已经能满足大多数车主的需求。

然而,改装需要根据个人需求和实际驾驶情况来决定,同时要确保改装的安全性和合法性。改装前应咨询专业的改装店,确保改装方案的可靠性和适用性。
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