红旗 23 款 h5 最小离地间隙是多少

红旗 23 款 H5 的最小离地间隙尚未由厂家给出确切的数据。根据网友实测，该车在空载状态下离地间隙约为145毫米，这在轿车中属于正常水平，日常在市区行驶时通过性表现良好。

不过，行驶在山区或路况较差的地方时，可能会遇到底盘被卡的情况。因此，经过此类路段时需减速慢行，以确保安全。通常轿车的离地间隙一般在110毫米到150毫米之间，而SUV则在200毫米到250毫米之间。

值得注意的是，红旗 H5 的离地间隙并不是固定的，会因负载情况而有所变化。在选择车辆时，离地间隙可以作为一个重要的参考指标。如果你经常在城市路况良好的地方行驶，选择离地间隙较低的车型，可以增加稳定性和舒适度；如果经常去路况较差的地方，则应选择离地间隙较高的车型，以确保越野性能并避免底盘受损。

红旗 H5 采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，底盘护板包裹性良好，前半部分的护板能够有效保护发动机、变速箱，并具有隔音降噪的作用。同时，车身右侧梁、下支臂、转向拉杆等多处采用了铝合金材质，用料十分考究。

中央通道还覆盖了大量隔热瓦，能够有效阻止行驶过程中产生的振动和噪音。此外，车身下方有大面积的玻璃纤维护板，可以有效防止雨水喷溅和石头磕碰，起到防腐和防磕碰的作用。

总的来说，红旗 H5 的底盘结构和用料都相当不错，能够满足日常驾驶的需求，但在行驶时仍需多加注意路况，特别是在复杂路况下，以避免底盘受损。