极氪001巅峰极速调教

极氪001在巅峰极速调教中的表现非常出色。在性能方面，极氪001的加速迅猛，起步爆发力极强，仅需3.8秒即可完成百公里加速，TCS系统在极限驾驶状态下也不会触发。然而，电动汽车在极速表现上存在一些不足，需要进行合理的调校。例如，由于缺乏变速箱，电动汽车在后段加速上略显不足，但通过调教可以弥补这一缺陷。

在操控方面，极氪001的底盘调校出色，转向精准，过坎滤震高级。其采用的双叉臂虚拟双球头悬架和后集成多连杆全铝悬架，经由路特斯团队精心调校，搭配高性能空气悬架系统和液压衬套，在极限边缘能够精准控制车身姿态。车尾在进弯时表现出微操感，全新研发的智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统可以快速处理轮端打滑，并瞬时分配轮端扭矩，协助稳定车身，从而强化整车的极限操控能力。

极氪001在空间利用方面表现优秀，实用性高。而在续航表现方面，虽然不同温度和路况下电耗存在差异，但整体表现稳定。

此外，极氪001的配置丰富多样，配备了大尺寸中控屏和智能语音系统，提升了驾驶乐趣。

在调校选择上，极速调校可以优化空气动力性能，减少阻力，增强稳定性和操控性，适合追求最高速度和直线加速能力的玩家。而冲刺调校则可以提高车辆的灵敏度和反应速度，增强抓地力和稳定性，适合注重瞬时响应和快速起步的玩家，以及在赛道上灵活穿梭的驾驶者。

对于改装，有人选择22332方案，认为软胎在实战中更稳定。如果不喜欢软胎的手感，可以使用硬胎，并适当降低电控。总之，充分了解车辆性能特点，多尝试不同设置，才能找到最适合自己的驾驶感受。