方程豹 5 的防脱轮毂是其改装和配置中的一个重要部分,它直接关系到车辆的性能和外观。
作为一款硬派越野车型,方程豹 5 在轮毂的选择和改装方面,对于整车的性能和视觉效果有着重要影响。目前,方程豹 5 的原厂轮毂提供 18 寸和 19 寸两种选择。轮毂升级主要涉及 J 值、ET 值和 PCD 值。其中,J 值关乎轮胎的改装尺寸,ET 值影响轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度,而 PCD 值则是指轮毂中央固定螺栓形成圆的直径。
在轮毂的制造工艺上,方程豹 5 提供了铸造、旋压和锻造三种选择。铸造轮毂价格便宜,但重量较大且强度较低;旋压轮毂是铸造轮毂的升级工艺,同尺寸下重量较轻且强度有所提升;锻造轮毂则强度高、重量轻,但价格较高。
对于有越野需求的用户,建议选择较小尺寸的轮毂,这样可选的越野轮胎尺寸更多,车辆行程也相对更大。常见的轮毂尺寸还有 20 寸和 22 寸。ET 值推荐选择 30 12,相比原车轮毂,向外扩 12 会让车辆整体视觉效果更宽大。
此外,轮毂在花纹和功能上也有多种选择,如内防脱、外防脱等。在轮毂升级时,需要注意对应轮胎尺寸,避免摩擦刹车卡钳,轮毂外凸于车身容易将泥水甩到车身。更换轮毂后,还需要进行动平衡测试以确保行车安全。
方程豹还推出了 20 寸轮毂版本,并对轮眉进行了全面优化,保留了原有高亮喷漆版本作为可选项,给予用户更多个性化的选择。
汽车防脱轮毂安装是一项精细且重要的工作,需要遵循一系列关键步骤以确保安装的安全性和可靠性。在开始安装之前,进行充分的准备工作是必不可少的。首先,需要对车辆原配轮毂和轮胎的尺寸、规格进行准确测量和记录,确保安装的防脱轮毂与原车尺寸相符。同时,
在追求探险精神和驾驶乐趣的时代,越野车不仅仅是代步工具,更是探索未知的伙伴。为了满足车友们的多元化需求,今日深圳四驱特别精选了一批专为越野车打造的防脱轮毂,让你的出行更加安心可靠。以下几款轮毂,无论是在品质还是实用性的比拼中,都表现出色,让
防脱圈为何不能上高速?这是一个值得探讨的问题。理论上来说,防脱轮毂在高速行驶中可能存在安全隐患,因为其设计着重于恶劣环境下的使用。防脱圈不能上高速的主要原因是,防脱轮毂的安装方式是通过螺栓压紧防脱环来固定轮胎。如果在高速行驶时,轮胎发热导致