答案是部分可行,但大多数改动非常困难:
首先从动力方面来看,极氪001 FR搭载了四电机分布式电驱系统,综合最大功率达到1300马力。要将普通极氪001改装成这样的动力系统,不仅成本极高,技术难度也极大,几乎不可能实现。
制动系统方面,极氪001 FR配备了Brembo碳陶打孔制动盘和AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳。将普通车型改装成这样不仅需要更换硬件,还需要考虑与整车的匹配和调校,这在实际操作中也不现实。
在车身结构方面,极氪001 FR采用了全球首创的“蜻蜓结构”,包括中段一体式压铸和“四段式”后端一体式压铸工艺。普通车型要达到这样的结构难度极大,基本无法实现。
此外,在散热、悬挂、电池管理等方面,极氪001 FR也有独特技术和配置。将普通极氪001改装成这样的配置,难度同样极大,还可能涉及非法改装的问题。
不过,极氪001可以改装FR尾翼。市场上有许多适用于极氪001的FR尾翼改装配件,包括碳纤维和注塑PP材质的尾翼,有的设计为免打孔安装,外观炫酷,有的则是运动款,能够提升车辆的运动感。
改装时,要选择质量可靠的材质,确保设计与车辆完美匹配,不会影响行驶性能和稳定性。改装后,必须确保安装牢固,同时考虑是否符合当地交通法规。
另外,改装FR套件也是可行的,比如包围可以通过备案,前铲也不会影响通过性,套件可以选择原厂模具。还可以改装FR的方向盘,但需要注意相关问题。
综上所述,极氪001可以部分改装成FR车型,但需要谨慎选择和操作。
新车友提车第一件事肯定是各种拍照和晒朋友圈。今天就来分享一下极氪001的用车小技巧。 首先,硬件方面: 1. 提车后的首要任务是贴车衣,尤其是透明车衣,不影响车辆上牌。磨砂或改色的车衣需要先上牌再贴。车窗膜也必须在上牌后贴。 2. 购置车载
如果您遇到了极氪001塔顶异响的问题,可以参考以下处理方法。首先,需要明确异响产生的原因,通常是座椅异响。这是由于调角器支架和坐垫骨架之间存在间隙,当螺栓拧紧力矩作用下产生形变,导致靠背骨架变形,从而引发异响。 处理步骤如下: 1. 拆下座
极氪001作为一款抵押车中的新能源车型,其性能和配置都相当不错。动力方面,极氪001拥有单电机版和双电机版,低配版本起步即有推背感,超车轻松,深踩加速踏板时动力更猛。中高配版本的零百加速时间仅为3.8秒,与特斯拉Model Y相媲美。 底盘