长安深蓝 G318 混动是一款集多种优势于一身的车型,具备出色的性能和经济性。
在动力方面,它搭载了一台 1.5T 四缸发动机和双电机四驱系统,最大功率达到 316kW,最大扭矩为 572N·m,使用增程技术。当车辆满电时,0-100km/h 的加速时间仅需 6.6 秒,而馈电时则为 8 秒,加速性能依然强劲。
在高速馈电油耗方面,实测在平均时速 120.2km/h 的情况下行驶 243.8km,油耗仅为 12.04L/100km。在 1000km 的极限续航挑战中,车辆最终行驶了 976.5km,平均时速为 72.2km/h,平均油耗为 7.16L/100km,每公里成本仅 0.61 元。
在越野能力方面,双电机四驱系统与 572N·m 的扭矩相结合,在 36° 和 42° 的坡道上均能顺利通过。开启后锁功能后,车辆的脱困能力进一步提升。
在价格方面,长安深蓝 G318 混动的起售价为 17.59 万元,具有较高的性价比。
在外观设计方面,车辆造型年轻且充满科技感,原厂合法顶灯和实用的后尾门侧开门设计提升了车辆的实用性和美观度。
在内饰方面,车辆采用软质材料包裹,档把设计独特,按键手感舒适。然而,主副驾扶手在颠簸路面上使用不太方便,座椅虽然舒适度不错,但主驾驶座位向后调节的限度较小。
在车机系统方面,车辆提供了多种模式选择,可以根据不同情况调整电能输出和悬架设置。车机系统的流畅度表现良好,但与 8295 芯片相比,二级菜单设置的合理性有待提高。人机交互方面表现良好。
在空间方面,车辆的轴距较长,但后排乘坐空间并没有明显优势。储物空间较大,后备箱空间也较为宽敞,但后排放倒后不够平整。
在试驾体验方面,城市道路中的加速表现带来了明显的推背感,但在高速变向时,车身晃动较为明显,方向盘的指向性表现不错。在颠簸土路上行驶时,配备空气悬挂的版本更显舒适。
总的来说,长安深蓝 G318 混动是一款性能优异、经济性突出的车型,尤其适合对舒适性和越野能力有较高要求的消费者。对于预算充足的人来说,选择四驱和空气悬挂版本会带来更好的驾驶体验。
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