方程豹高速再加速

方程豹的高速再加速表现非常出色。它基于DMO超级混动越野平台，采用1.5T发动机和前后双电机的动力系统，总功率高达485kW，零百加速仅需4.8秒。

在馈电高速状态下，内燃机可直接驱动发电，功率高，燃油经济性好，再加速能力出色。发动机采用先进的技术，热效率高，油耗低。后桥电机的峰值功率大，扭矩强，为高速行驶提供了强劲的动力支持。

实际驾驶中，当电量低于20%时，以HEV+运动模式测试，加速快感明显，发动机介入平顺，无动力中断或换挡冲击。在高速路行驶时，方程豹的表现令人满意，质感不错。

在动力方面，方程豹表现强劲，加速快且平顺，响应迅速，超车轻松。底盘调校舒适有支撑，空间表现优秀，后排宽敞，座椅放平后实用性高。内饰配置丰富，配备大尺寸中控屏和仪表，科技感十足。

在亏电状态下，方程豹的高速油耗不到8.5升每百公里，燃油经济性优秀。

不过，方程豹也有一些不足之处。由于其硬派越野车身带有大梁且无空气悬挂，高速过弯时侧倾明显，车身棱角较多导致高速行驶时噪音较大。

综合来看，方程豹的高速再加速能力能满足用户需求，高速行驶质感在同类型车中表现出色。尽管存在一些缺点，但总体来说，方程豹是一款值得推荐的高性能越野车型。