极氪vision概念车怎么样

极氪 Vision 概念车以其前卫设计和创新功能给人留下深刻印象：

它的车身流线感极强，像“子弹头”一样，给人一种速度感。为了最大化座舱空间，这款车采用了四轮四角设计，车身长度虽然不大，但轴距却很长，轴长比大，从而为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

侧滑门是极氪 Vision 的一大亮点，采用了对开样式。前排门向前滑，后排门向后滑，这种设计在汽车界中独树一帜。从谍照来看，车长可能在 4.6 米至 4.8 米之间，轮廓流线保留了“大轴长比”的特点，前脸风格与极氪 007 相近。

内饰方面，极氪 Vision 概念车采用了悬浮屏和极简中控台。由于尺寸限制，它有两种座椅布局：2+3 的 5 座和 3+3 的 6 座。前排中央扶手箱还能形成一个座椅位，方便乘客休息。座椅支持 180 度旋转，方便乘客与后排进行交流。这些内饰功能大概率会出现在量产车上。

从实车谍照来看，极氪 Vision 概念车在设计上非常有吸引力。侧滑门设计在一些谍照中显示为对开样式，而在另一些谍照中又不太像。这可能意味着对开滑门版本将针对出租车等营运车辆，而传统车门则针对家用车市场。

在瑞典发布时，极氪 Vision 定位为紧凑型尺寸，作为无人出租车的车型。它使用后置单电机，配备 92kWh 电池组，续航预计在 600 至 700 公里之间。国内实车的续航可能在 600 公里左右，针对家用市场的价格大概在20万元左右。

总的来说，极氪 Vision 概念车在设计、空间利用和创新方面表现突出。如果量产，它有望成为家用车市场的有力竞争者。