标致408底盘高度是多少

标致 408 的底盘高度在空载状态下最小离地间隙为 180mm，满载状态下约为140mm到150mm。这个高度与一般的城市 SUV 相当，比普通轿车要高。

标致 408 作为一款典型的家用车，其底盘结构有其特点。前悬架采用麦弗逊式结构，简单、成本低、占用空间小且易于维护。副车架由冲压件焊接而成，下臂是铸造的，比普通冲压的 L 型下臂要小。车辆的前制动卡钳由博世提供，刹车采用通风盘设计，前轮眉内布置了塑料护板、减震器和防尘套，长边的半轴采用中间轴方案，不加阻尼块，让两个车轮的动力输出更平衡。

后悬架为扭力梁式非独立悬架，后弹簧附近配备了两个缓冲胶块，防止触底。这一代东风标致 408 的闭合截面扭力梁扭转强度足够，不需要额外增加稳定杆。

在汽车通过性方面，标致 408 的底盘高度表现不错。对于家用来说，底盘高度越高，通过复杂路面会更容易，但高速行驶时稳定性可能稍差。底盘高度低一些，高速稳定性会更好，但通过性会受到一定影响。

如果您对标致 408 的底盘高度和结构感兴趣，可以亲自去试驾体验一下，感受其在不同路况下的表现。