极氪 001 的总设计师对其设计有着重要的影响,特别是在外观和内饰方面:
这款车型的外观由经验丰富的设计师史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)操刀,他赋予了极氪 001 出众的外观设计,使其在众多新能源车型中脱颖而出。不过,其前脸设计受到了广泛的好评,而车尾的设计则存在一些争议。
史蒂芬·西拉夫是一位全球知名的设计大师,拥有超过 30 年的设计经验。他曾在奥迪、宾利等知名品牌担任设计工作,积累了丰富的设计经验。此次,他将极氪 009 的大气豪华感与极氪 001 的独特气质相结合,使 001 赋予了与众不同的科技感和气质。
极氪 001 被称为“白嫖蓝”,可能是因为其独特的蓝色车身颜色具有较高的吸引力和价值感,这种颜色设计让极氪 001 在众多新能源汽车中更加显眼。
在性能方面,极氪 001 的底盘结构扎实,采用了前双叉臂后多连杆的结构,并经过路特斯团队的精心调教。这使得极氪 001 具备了出色的操控性能,转弯半径小,操控灵活。同时,高强度钢铝混合轻量化车身和优秀的动力系统也为其驾控表现加分。
安全性能是极氪 001 的一大亮点。在中保研碰撞测试中,极氪 001 取得了优异成绩,采用了 NTP 无热蔓延防控技术和宁德时代电池,传承了沃尔沃和领克的安全技术,保障了车内人员的安全。
在续航方面,极氪 001 提供了多种电池容量可选,甚至可以实现超过标定的极端续航。不过,极氪自营充电站的覆盖率仍有待提高。

2025 款极氪 001 将切换至极氪自研的浩瀚智驾系统,有望补齐其智能驾驶短板,带来更加出色的智能驾驶体验。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535