方程豹豹5是一款配备了多种悬架系统的越野SUV,标准版的离地间隙为220mm。
而云辇版则更加高级,其离地间隙为310mm,并且具备强大的悬架调节功能。云辇P主动液压悬架可以升高至90mm,或者降低50mm,底盘悬架调节行程可达200mm,最大升降行程为14cm。
云辇P悬架系统不仅能够实现底盘升降,还具备四轮联动、四轮高度独立调节、超高循迹指数450等功能。同时,它还拥有1500mm的超高跌落安全高度和1000mm的极深涉水能力。露营时,还可以一键调节车身高度,使操作更加方便实用。
方程豹豹5采用非承载式车身,车身尺寸为4890*1970*1920mm,轴距为2800mm,接近角为39°、离去角为35°、纵向通过角为27°。这些数据使得方程豹豹5具备优秀的越野性能。
在动力方面,方程豹豹5搭载了纵置的DMO系统1.5T四缸发动机,最大功率为500KW,零百加速时间仅为4.8秒。亏电油耗为7.8L/100km,纯电续航为125km。悬架方面,前悬架为双叉臂,后悬架为双叉臂,配备云辇P主动液压悬架。最大涉水深度为1米,最大跌落高度为1.5米。
四驱系统配备了前后电子差速锁和能量中锁,通过前电机正转和后电机反转,可以实现豹式掉头,转弯半径仅为3.4米。此外,云辇旗舰版在配置上也有所提升,例如座椅材质有Nappa真皮和类麂皮两种选择,二排座椅增加通风功能,自动防眩目内后视镜升级为流媒体后视镜,标配电动车侧脚踏板和UWB数字钥匙等。

云辇旗舰版还能够对四轮油液压力进行精确分配,避免打滑和陷车。它能够自动保持车身姿态的整体平衡,并且可以调节悬架软硬,蓄能缓冲模块能够有效减少冲击载荷,保障越野时的舒适度。
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方程豹豹5单人床车是一款非常不错的选择。它基于DMO超级混动越野平台,动力强劲,最大功率达505kW,接近角和离去角分别为39°和35°,能够轻松应对大角度沙坡的挑战。此外,车身采用高强度钢,占比高达96%,并具备全新混动非承载式架构和CT