请问本田nc700x这款车怎么样

本田 NC700X 是一款性能出色的摩托车，自2012年推出以来，在拉力车市场表现优异：

该摩托车搭载了一台670cc液冷双缸发动机，平衡轴的设计使得发动机运行更加平稳，同时通过优化燃烧室和进气门开闭时间，提高了动力输出并减少了机械动力流失，显著提高了燃油效率。

本田 NC700X 配备了DCT双离合变速器和联合防抱死制动系统。DCT 变速器在1、3、5档加速和2、4、6档的离合器控制方面表现出色，电子控制离合装置实现了无缝变速，有全自动和手动两种模式，适合新骑手使用。

操控性方面，本田 NC700X 的座椅高度仅为831mm，便于新骑手落脚，车身轻盈，油箱位置设有充足的储物空间，可以容纳一个全盔，为长途骑行提供了便利。

从规格上看，本田 NC700X 采用拉力车类型，主要在北美销售。发动机为液冷、四冲程、并列双缸，缸径73mm，冲程80mm，排气量670cc，最大功率38.1kw（51.8马力），最大功率转速6250rpm，最大扭矩62Nm，最大扭矩转速4750rpm，压缩比10.7:1，变速箱为6速，车架是钻石型钢管车架。前轮定位/悬挂为41mm正立式液压前避震器，后轮定位/悬挂为Pro Link单筒后避震器，轴距1540mm，拖曳距110mm。

前轮胎规格为120/70 ZR17M/C 58W，后轮胎规格为160/60 ZR17M/C 69W。前制动系统为320mm波浪形单刹车盘，双活塞卡钳；后制动系统为240mm波浪形单刹车盘，单活塞卡钳。整车长度为2210mm，宽度为830mm，高度为1285mm，离地间隙为1285mm，座椅高度为831mm，整备质量为214kg。

总的来说，本田 NC700X 具有舒适的骑行体验、优秀的操控性、高燃油经济性和充足的储物空间，是一款值得考虑的摩托车。