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上汽大通的 dms 系统是什么

2024-12-17 04:42 发布

上汽大通的 DMS 系统是驾驶员状态监控系统,主要用于提升驾驶安全性。

DMS 系统通过位于驾驶员侧 A 柱内侧的 IR 成像摄像头进行工作,摄像头内置了人脸及人体相关算法,以准确捕捉和分析驾驶员的状态。

DMS 系统主要检测功能包括遮挡检测、疲劳检测、分心检测和异常行为检测

遮挡检测功能在车速不低于5 公里/小时时启动。当系统检测到人脸或摄像头被遮挡时,会触发语音和组合仪表弹窗提醒,以确保驾驶员及时移除遮挡物。

疲劳检测功能在车速不低于30 公里/小时时启动。系统通过识别驾驶员的哈欠、闭眼等动作,评估其疲劳程度,并分为轻度和重度。轻度疲劳时,系统会发出语音和视觉提醒,并关联驾驶辅助功能。而重度疲劳时,系统会主动提醒驾驶员寻找就近的停车点休息,触发时同样会有语音和组合仪表弹窗提醒。

分心检测功能同样在车速不低于30 公里/小时时启动。系统通过分析驾驶员头部及眼球的转动角度和时间,判断其是否在短时间内观察后视镜或操作车载主机。当触发条件满足时,系统会发出语音和组合仪表弹窗提醒。

异常行为检测功能在车速不低于30 公里/小时时启动,用于检测驾驶员是否有抽烟或打电话等行为。当系统检测到这些行为时,会触发语音和组合仪表弹窗提醒,以确保驾驶员的注意力始终集中在驾驶上。

DMS 系统由总开关和四个子开关组成,总开关位于娱乐系统中,子开关分别对应抽烟行为检测、打电话行为检测、疲劳检测和分心检测。当这些开关由关闭状态切换为打开状态时,对应的功能会立即生效。当由打开状态切换为关闭状态时,系统会弹出二次确认窗口,确保驾驶员了解关闭操作的影响。

为了保护驾驶员的隐私,摄像头不记录人脸信息,仅通过人脸及人体动作特征检测行为

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