虽然2006年11月份的手动挡车型裸车价为26.5万元,落地价30.5万元,这个价格在当时来说不算便宜,但考虑到品牌影响力和车辆品质,这样的价格是合理的。
保养方面,在出保后,可以在朋友的店里进行保养,6000至7000公里一次,每次保养费用大约为210元。每6万公里需要更换正时皮带,第一次更换花费约2500元,之后每次更换花费大约1500元,总共更换了3次。轮胎和刹车片则根据实际情况进行更换。
维修方面,电瓶在第五年和去年各换过一次,后减震器也换过两次,共更换了4根。去年还更换了前叉臂,两年前更换了五通,此外还更换过机油尺下面的塑料件、高压点火线圈、缸体密封垫等。但幸运的是,涡轮增压器并没有更换过,时速仍能达到220公里。
装饰方面,花费并不算多,贴膜花费270元,13年无裂无气泡。还买过两副座套、两幅脚垫和两套凉垫。
油耗方面,在县级市车多的情况下,基本油耗在9.5升左右。一半市区一半国道的情况下,油耗则在8到9升之间。

总的来说,老款 1.8T 奥迪 A4L 的动力表现足够满足日常需求,维修保养成本不算太高,油耗表现也较为中规中矩。然而,车辆的一些零部件确实存在老化的问题,比如减震器、五通等,需要定期更换。如果能够接受这些可能出现的维修问题,并且对动力和品牌有一定的追求,那么老款 1.8T 奥迪 A4L 还是可以考虑的。
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