安岚高速概况图高清版

安岚高速是国家高速公路银川至百色G69高速公路的重要组成部分。它在岚皋至陕渝界段全长为41.14公里，概算投资达到73.53亿元，设计时速为80公里/小时，为双向四车道的高速公路。

安岚高速的桥隧比高达96%，其中桥梁共有34座，隧道则有17座，是陕西省在建高速公路项目中桥隧比最高的山区高速公路。由于地形复杂，施工过程中面临了诸多挑战。

在施工过程中，杨家梁隧道洞口处于山体狭窄的V型谷内地形起伏大，作业场地狭小，车辆进出不便。隧道穿越了4条断层破碎带，工程地质复杂，存在突泥突水等风险。施工团队采取了科学措施应对，如坚持“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的施工原则，并加强了标准化建设。

齐园滔河大桥的墩柱位于河道内，项目汛期长，施工条件差，箱梁预制和架设困难。葵花村中桥施工场地狭窄，难度大，体积混凝土浇筑技术要求高。此外，沿线地形地质条件复杂，隧道进出口场地狭小，多悬于山腰，施工难度大。桥梁工程均位于河道内，夏季极端天气多雨，雨季和防洪对桥梁施工影响严重。

安岚高速项目地处大巴山生态保护区，生态环境和水环境十分敏感，环保水保要求非常高。在建设者的努力下，白洪梁隧道顺利实现双幅贯通，滔河镇至泥坪村段箱梁架设完成，杨家梁隧道左洞贯通等工程节点不断取得突破。

安岚高速全线通车后，安康至重庆开州的通行时间将由9小时缩短至2.5小时，这将极大改善区域交通条件，促进沿线旅游资源开发，带动地方和秦巴山区革命老区经济快速发展，加强关天、成渝、长江三大经济区的沟通协作。