大众探岳有几种驾驶模式

大众探岳提供七种驾驶模式，满足不同驾驶需求。

在经济模式中，车辆通过调整换挡逻辑和限制喷油量来实现燃油节约。不过，这种模式会降低动力输出，使车辆加速变得缓慢。此外，变速箱与发动机的配合换挡通常在1500转以下，当不供油时，系统会提示“滑行模式”。车辆默认启动时为标准模式，而在经济模式下，换挡的顿挫感较为明显，加速时动力略显不足。但是，要注意的是，空挡滑行在经济模式下可以起到一定的省油效果，但请勿关闭自动启停功能。

在舒适模式中，悬架变得更为柔软，线性方向盘响应提高，车身稳定性也得到了增强。此外，扭矩输出平缓，减少了顿挫感。在通过橡胶减速带或进行突然的油门或刹车操作时，舒适模式下的体验更为顺畅。

在运动模式中，车主踩油门时，发动机反应积极，降挡提前，升挡延后，从而提供充沛的动力，带来推背感。然而，这种模式会增加燃油消耗，并可能加重机械磨损，但也有助于清除发动机积碳。

在个性化模式中，驾驶者可以根据自身习惯调整驾驶和转向参数，如经济/运动/平衡、舒适/运动/平衡等，增加驾驶乐趣。

在越野模式中，车辆保持低挡位，扭矩输出高，车辆全时四驱在复杂路况下动力强劲。尽管转向灵敏度和油门响应稍差，但这使车辆显得更加稳重。

在雪地模式中，车辆在冰雪路面上能提供更多的牵引力，直线行驶和过弯更加稳定。车辆以二挡起步，避免轮胎打滑，除非紧急情况，否则ABS系统不会介入，防止轮胎抱死。

最后，越野个性化模式可以根据越野路况设置参数，如电子差速器、坡道辅助、陡坡缓降等功能，驾驶员可以自由选择适应路况，从而更好地应对各种复杂地形。