探岳变速箱为什么会有嗡嗡声

探岳变速箱出现嗡嗡声的原因主要是为了应对国六排放标准，厂家对变速箱进行了调校，使得车辆在低速行驶时使用较高的挡位，这导致了拖档现象。例如，当车辆在D5档位以50km/h速度行驶，或在D6和D7档位以60km/h到80km/h速度行驶时，这种现象尤为明显。由于转速与挡位不匹配，会产生共振现象，从而导致嗡嗡声的出现。

对于高功率380版本的探岳，由于动力充沛，因此这种嗡嗡声现象较少出现。而低功率版本的探岳则在1200到1500转速区间内容易出现嗡嗡声。当车辆在D档超过90km/h时，这种现象会逐渐消失。

如果在定速行驶过程中，将挡位调整为50km/h使用D4档位，60km/h使用D5档位，70km/h使用D6档位，80至85km/h使用D6档位，嗡嗡声基本可以消失。实际油耗虽然略有增加，但在某些工况下甚至可以降低油耗。然而，在使用S档时，同样的车速会比D档降2个挡位，油耗变化较大。

当探岳从3、2、1档位降档时，也会产生嗡嗡声和明显的拖拽感。这种情况可能是由于厂家为了省油、减小顿挫或满足国六排放标准，将换挡转速设定得过低，从而导致拖档现象。

对于出现嗡嗡声的问题，可以尝试切换到经济模式，或者提前轻踩刹车主动减速并降档。此外，部分车辆在首次保养后更换0w40机油，嗡嗡声可能会有所减轻。如果问题仍然存在，可以向4S店投诉，并要求他们检查是否有程序升级的可能。然而，目前高功率380版本的探岳升级程序可能较为困难。