上汽大通g10十座北京黄牌

上汽大通 G10 十座北京黄牌的情况是这样的。这款车型在空间方面表现相当出色，十座布局合理，腿部和头部空间都十分充裕，行李存放也毫无压力。

动力方面，发动机强劲有力，在城市和高速路都能轻松应对，加速平稳，超车时充满信心。此外，它的舒适性也非常不错，座椅柔软且有良好支撑，长时间乘坐也不会感到疲劳。悬挂系统能够有效过滤颠簸，行驶过程中保持平稳。

内饰设计简约实用，中控台布局清晰，操作方便，功能配置齐全，多媒体和空调等使用体验良好。

安全性方面，该车配备了刹车辅助、车身稳定系统等，为驾驶者提供了充分的保障。

维护保养方面，售后网络完善，零部件供应充足，成本合理。

关于牌照，上汽大通 G10 主要是蓝牌，十座版本曾经可以上黄牌，但现在已停产，如果想上黄牌需要特别定制 10 座车型。黄牌车通常用于营运，需要办理相关手续。

值得注意的是，9 座以上车型通常上黄牌，但也有些符合条件的可以上蓝牌。

对于北京市场，上汽大通 G10 黄牌有其独特的优势，比如通行限制较少，是家庭人口较多且摇号难的用户的理想选择。不过，也有不足之处，比如第四排空间较为鸡肋，改装座椅可能会影响年检，从阅读灯取电装设备也会带来不便，价格方面，二手和新车的差距不大，年检手续繁琐，牌照不能过户，只有三十年的使用年限。

如果您考虑购买，建议综合考虑，寻找车况良好、价格合理的选择，并提前了解年检要求和流程。