上汽大通 G50 在碰撞安全星级方面表现出色,在碰撞测试中获得4颗星的评价。
在实际碰撞事故中,比如时速110公里的追尾事故,G50车头引擎按设计要求拱起弯曲,起到很好的吸能和缓冲作用,车头内部损伤在可接受范围内,发动机完好无损。车辆前下方的防撞结构、防撞梁等都发挥了缓冲保护作用,减少了对发动机的损坏。
从车尾被撞击的情况看,内部的防撞钢梁起到良好支撑和保护作用,损伤不严重。车辆的左右叶子板覆盖件有损伤,但叶子板内部的车身钢结构未受影响。
最重要的是在严重碰撞时,正副驾驶的安全气囊正常打开,驾驶室内饰没有变形损坏,车内人员未受到任何伤害。
G50在生产过程中采用一体化无痕激光焊接技术,打造闭环式车身结构,车身高强度钢比例达55%,超高强度钢比例达23%,以提供更强的车身刚性和安全性。
此外,G50全车有4个安全气囊和2个一体式侧气帘,第三排标配欧洲标准的ISOFIX儿童安全座椅,为车内人员提供多重保护。G50还全系标配ESC车身电子稳定系统等一系列电子安全系统,包括ADAS高阶智能驾驶辅助系统、HUD抬头数字显示功能、360度全景影像、倒车车侧预警系统、ACC自适应巡航功能、智能胎压监测、内后视镜防眩目等配置,进一步提升了车辆的安全性。
综合来看,上汽大通G50在碰撞安全方面表现优秀,能让驾驶者和乘客安心。
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