6135 柴油机是由上海柴油机股份有限公司自主研发并生产的国产中等功率高速柴油机,其前身是“东风”牌。
1958 年,6135 柴油机的诞生标志着中国中等功率高速柴油机制造的开始,为中国的柴油机行业注入了新的活力。
从那时起,6135 柴油机陆续为国产的推土机和装载机等机械设备配套,如 1964 年为国产第一台 T120 推土机配套,1969 年为国产第一台 ZL40 装载机配套,这些配套设备的成功应用,标志着该柴油机在工业领域的卓越表现。
6135 柴油机是一种直列 6 缸发动机,其主要参数包括气缸直径 135mm、活塞行程 140mm,总排量约为 12.9L,压缩比为 17:1。该柴油机的最大功率可达 132kW,转速为 2800r/min,最大扭矩为 650Nm,转速为 1400-1800r/min。其燃油消耗率≤210g/kW·h,机油消耗率≤0.8g/kW·h。该柴油机采用电启动方式,起动电源为直流 24V,调速方式为机械调速。进气方式包括自然吸气和涡轮增压。此外,该柴油机采用闭式循环水冷系统,润滑油容量约为 28.7L。其尺寸为长×宽×高约 1040mm×750mm×1000mm,重量约 400kg。
6135 柴油机用途广泛,是常用的电站用柴油机,具有优良的动力性、经济性和可靠性。它在发电机组配套方面表现出色,功率范围适中,配套简单,操作方便。例如,4135、6135 柴油机采用闭式水循环系统,部分型号还采用涡轮增压技术和干式空气滤清器,从而提高了动力性和经济性,降低了排放。
柴油机开锅是一种常见的故障,需要谨慎处理,以避免更严重的损坏。首先,应保持冷静并采取正确的处理方法。当柴油机出现开锅现象时,要立即停车并熄灭发动机,继续行驶可能会导致发动机的严重损坏。停车后,应打开发动机盖,增加散热。但是,此时不要急于打开
要判断柴油机的一缸位置,可以按照以下步骤进行: 首先拆卸第一缸的高压油管,从油泵拆下第一缸,让其正转出油。只需要出一点油即可,然后将油泵卸下。 接下来打开发动机气门室盖,观察第一缸的气门,并将发动机旋转至第一缸活塞处于上止点位置。之后再将油
单缸柴油机出现反转的情况可能由多种原因引起,下面列举了一些可能的修复流程: 首先,要核查柴油机的燃油供给系统,确保其供油提前角设置得当。不恰当的供油提前角可能导致柴油机燃烧过程异常,进而引发反转问题。通过适当调整供油提前角,可以有效解决这一